Cara Kerja Brushless Dc Motor

Jenis-Jenis Mesin Motor Listrik yang Tersedia

Terdapat dua jenis mesin motor listrik yang umum ditemukan, yaitu motor DC dan AC.

CARA KERJA MOTOR LISTRIK PADA KENDARAAN LISTRIK

Sumber : unitedmotor.co.id

Menurut (unitedmotor.co.id) cara kerja motor listrik pada kendaraan listrik adalah :

Mencabut Baterai Saat Tidak Digunakan

Saat motor listrik tidak digunakan dalam jangka waktu yang lama, sangat disarankan untuk mencabut baterainya. Ini berlaku jika Anda menyimpan motor di tempat dengan suhu ekstrem atau kelembapan yang tinggi. Mencabut baterai saat tidak digunakan dapat mencegah risiko kebakaran atau kerusakan pada baterai akibat perubahan suhu.

KOMPONEN UTAMA MOTOR LISTRIK

Pada umumnya, komponen motor listrik terdiri dari dua bagian utama, yaitu stator dan rotor. Stator adalah bagian yang diam, yang berfungsi untuk menghasilkan medan elektromagnetik yang kemudian memutar rotor. Sementara itu, rotor merupakan bagian yang bergerak, yang berinteraksi dengan medan elektromagnetik dari stator untuk menghasilkan gerakan mekanis. Interaksi antara stator dan rotor ini memungkinkan motor listrik mengubah energi listrik menjadi energi mekanik.

Sumber : id.aliexpress.com

Stator merupakan bagian yang diam atau bersifat statis pada motor, yang berfungsi sebagai medan putar motor untuk memberikan gaya elektromagnetik pada rotor sehingga mampu membangkitkan gaya mekanik. Secara konstruksi stator terdiri dari laminasi besi dengan ukuran tertentu dan memiliki jumlah laminasi sesuai tebal pada desain. Adapun stator terbagi menjadi dua bagian utama, antara lain:

Rotor merupakan bagian yang bergerak atau bersifat dinamis pada motor akibat adanya medan magnet yang beputar, letak rotor berada didalam stator, yang mana berfungsi untuk menghasilkan gerakan mekanik melalui shaft-nya [4].

Karena banyak dari para pembaca setia Willycar.com yang bertanya mengenai katup / klep pada motor atau mesin 2 Tak maka pada kesempatan kali ini, saya akan mengupas sedikit tentang Klep / Valve / Katup ini.

Katup ini memiliki nama resmi Reed Valve atau dalam bahasa Indonesia adalah Katup Buluh. Agak sedikit aneh memang, tapi yang itulah namanya. Berbeda dengan katup yang ada pada mesin 4 Tak, katup ini tidak perlu mekanis yang mengandalkan putaran mesin seperti pada katup 4 Tak. Pada dasarnya jauh berbeda dengan katup 4 Tak. 😀

Reed Valve hanya ada pada mesin bakar 2Tak yang intinya adalah sebagai pintu dari masuknya bahan bakar dan udara yang telah di campur didalam karburator sebelumnya. Reed valve ini juga dapat berfungsi sebagai penghalang agar tidak terjadinya “lift off” atau terbakarnya bahan bakar diluar silinder terutama dalam

karburator.  Reed Valve pada umumnya tidak membutuhkan perangkat elektronik atau mekanisme lain, murni hanya mengandalkan vacumm pada gerak piston. Reed valve ini juga dapat disetting untuk “bukaan” katup saat piston sedang melakukan langkah hisap. Sederhananya, jumlah bahan bakar yang masuk kedalam silinder juga dapat di atur lewat Reed Valve ini. Cara mengaturnya adalah dengan cara mengatur sudut bukaan katup dan mengatur “kekerasan” untuk membuka katup ini.

Cara kerja dari Reed Valve ini adalah saat piston melakukan langkah pertama (Langkah Hisap) maka akan terjadi kevacumman yang cukup besar di dalam silinder, nah lewat kevacumman itulah Reed Valve ini akan terbuka lalu kevacumman ini akan terus menjalar hingga ke karburator mesin sehingga terjadi pencampuran bahan bakar dengan udara di karburator lalu masuk kedalam silinder lewat Reed Valve itu tadi.

Lalu apakah Reed valve akan terus terbuka selama mesin bekerja? Tidak, saat langkah hisap sudah selesai maka berlanjutlah ke langkah kompresi (Dasar hukum gerak piston). Dalam langkah kompresi tekanan dalam silinder tidak ada lagi vacumm melainkan menjadi tinggi tekanan dan Reed Valve akan tertutup. Cara agar Reed Valve tertutup adalah dari desain Reed Valve itu sendiri yang menyerupai One Way Clutch. Yaitu katup hanya dapat terbuka dari satu arah saja.

Setelah langkah kompresi selesai, maka masuk ke dalam langkah ekspansi. Dalam langkah ini piston melakukan dua pekerjaan didalam satu langkah. Yaitu membuang gas sisa pembakaran dan sekaligus menghisap kembali bahan bakar dan udara baru. Begitu seterusnya.

Oh iya, Reed valve hanya ada pada saluran masuk ya. Tidak ada pada exhaust.

Belanja di App banyak untungnya:

Setelah mengetahui fungsi dari ECU ini sendiri, Otolovers akan disuguhkan dengan bagaimana komponen yang satu ini dapat bekerja. ECU sendiri bekerja sebagai salah satu bagian vital, yaitu otak dari motor.

Semua komponen yang bekerja di dalam motor mengikuti perintah dari ECU untuk keberlangsungan kinerjanya. Hal ini berarti semua part bekerja sesuai dengan takaran dan porsi yang dibuat oleh ECU.

Untuk melakukan kerjanya, ECU dapat memberikan perintah pada semua rangkaian sistem yang terdapat di kendaraan. Kinerjanya pun dengan mengolah data dan informasi yang diterima oleh setiap komponen untuk dijadikan sebuah perintah bagi setiap part.

Kondisi ini dapat dilihat dari sistem buka tutup katup pada motor yang menggunakan sistem variable valve timing, ECU berperan untuk mengetahui seberapa besar momentum yang dihasilkan oleh komponen tersebut sehingga dapat menghasilkan sistem buka tutup yang sesuai dengan takaran.

Hal seperti di atas juga dapat ditemukan pada motor sistem injeksi. Pada motor injeksi memiliki sensor WTS (water temperature sensor) yang dapat bekerja mengatur suhu atau temperatur air pendingin. Sensor ini juga terhubung pada ECU yang akan memberikan tegangan berupa sinyal ke WTS.

Tegangannya mencapai 5 volt yang nantinya akan akan diproses oleh sensor WTS berdasarkan suhu yang sesuai dengan temperatur air pendingin. Lalu tegangan yang telah diterima akan dikembalikan dalam bentuk data inputan ECU tentang suhu atau temperatur air pendingin.

Ketika suhu air pendingin telah mencapai 80 ° celcius, maka ECU akan mengeluarkan sinyal berupa tegangan yang nantinya diterima oleh motor kipas. Dengan begitu motor kipas akan mulai bekerja untuk agar suhu air pendingin turun.

Demikian, fungsi ECU motor yang dapat kalian ketahui, semoga dengan adanya artikel ini dapat membantu dan bermanfaat bagi otolovers semuanya.

Penulis: Dien Muhammad Abizard

bakabar.com, JAKARTA - Beberapa sepeda motor keluaran terbaru kini sudah menyematkan fitur penguncian yang canggih atau dikenal dengan keyless (smart key system), sehingga pengendara tak perlu memasukkan kunci ke lubang layaknya motor biasa.

Meski teknologi ini belum sepenuhnya diaplikasikan pada sepeda motor, namun mau tidak mau mendorong untuk membawa babak baru pada industri roda dua, terkhusus dalam negeri. Kebiasaan menggunakan motor pun kini berubah.

Pemilik motor tak perlu lagi memasukkan anak kunci ke dalam lubang, dan memutarnya untuk menyalakan, kini kunci cukup ditempatkan di saku celana atau di tas.

Baca: Elon Musk Perkenalkan Robot Manusia Pertama Senilai Rp300 Juta

Selain menawarkan kepraktisan dan unsur kecanggihan, fungsi lain adalah memberikan keamanan, khususnya dari tindak pencurian.

Benefit yang lain, tak ada lagi kasus anak kunci patah atau terlepas dari lubang ketika motor dikendarai.

Senior Technical Advisor PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Slamet Kasianom menjelaskan ketika remote aktif dan tersimpan dalam jarak tertentu sinyal remote akan terus terhubung dengan receiver (smart control unit), hal ini juga bisa menyebabkan aki mengalami tekor.

"Biasanya dia (remote) akan terhubung dalam jarak 80 cm. Kan kebiasaannya orang sering taruh remote di konsol boks, ini akan terus-terusan mengirim sinyal. Kalau tidak digunakan dalam waktu lama sebaiknya dimatikan saja remote-nya," kata Slamet dalam keterangannya dikutip Selasa (4/10)

Pahami Cara Kerja Mesin Motor Listrik dan Cara Temukan Mesin Terbaik

Motor listrik telah menjadi suatu alternatif yang menarik untuk menggantikan atau menjadi pilihan lain dari kendaraan berbahan bakar fosil. Selain ramah lingkungan, motor listrik juga menawarkan efisiensi energi yang tinggi.

Namun, sebelum Anda memutuskan untuk beralih ke motor listrik, penting untuk memahami cara kerja mesinnya dan bagaimana cara memilih mesin yang tepat. Simak artikel ini untuk mendapatkan pembahasan detail tentang prinsip kerja motor listrik, jenis-jenis mesin, serta tips memilih mesin yang sesuai dengan kebutuhan Anda.

Baca Juga: Rekomendasi Motor Listrik Dewasa Terbaru

We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.

Selain melibatkan transformasi energi dari listrik menjadi gerakan mekanis, cara kerja motor listrik mencakup interaksi kompleks antara medan magnet dan komponen utama motor listrik. Setiap langkah dalam proses ini didasarkan pada prinsip-prinsip fisika yang mendasar, seperti hukum Faraday dan hukum Lorentz.

Pada prinsipnya, motor listrik adalah perangkat yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik untuk menggerakkan suatu mesin. Motor listrik telah menjadi bagian penting dalam teknologi modern sehingga memahami cara kerjanya dapat membantu Anda menggunakan dan merawatnya dengan lebih baik. Untuk lebih memahaminya, simak cara dan prinsip kerja motor listrik dalam artikel ini!

Baca juga: Cara Ngecas Motor Listrik dengan Benar

Transformasi Energi

Motor listrik mengubah energi listrik yang diterimanya menjadi gerakan mekanis. Proses ini terjadi melalui interaksi antara medan magnet yang dihasilkan oleh arus listrik dalam kumparan motor dengan medan magnet di lainnya dari stator atau dari magnet permanen. Hal ini bergantung pada desain motor.

Ketika medan magnet yang dihasilkan oleh arus listrik dalam kumparan rotor berinteraksi dengan medan magnet lainnya, rotor mulai berputar. Adapun rotor merupakan bagian yang bergerak ketika energi listrik diubah menjadi energi mekanik. Rotasi rotor ini merupakan langkah penting dalam menggerakkan motor listrik.

Merawat Rantai dan Roda Gigi

Proses pembersihan dan pelumasan yang teratur dapat membantu mengurangi gesekan dan keausan pada rantai, serta menjaga kinerja yang lancar. Selain itu, periksa juga roda gigi secara berkala dan menggantinya jika diperlukan. Langkah ini dapat memperpanjang masa pakai sistem transmisi dan mengurangi risiko terjadinya kebisingan atau masalah lainnya saat berkendara.

Tips Merawat Motor Listrik

Selain memahami lebih dalam tentang cara kerja, tidak lengkap rasanya jika belum memahami cara merawat motor listrik dengan tepat. Berikut ini adalah sejumlah tips merawat motor listrik yang dapat Anda lakukan.

Cara Kerja dan Manfaat Keyless Motor

Cara kerja keyless motor memang tergolong simpel. Anda tidak lagi menggunakan kunci manual saat menghidupkan dan mematikan kendaraan.

Pertama posisikan remote control dekat dengan motor, lalu tekan bagian tombol yang memiliki lambang gambar kunci, hingga indikator remote menjadi warna hijau.

Baca: Gaikindo Siap Gelar Pameran JAW 2023 dengan Konsep Automotive X Lifestyle

Hal ini menandakan remote sudah terhubung dengan motor, kemudian tekan bagian tombol starter satu kali.

Setelah ditekan, akan muncul suara dan indikator kunci di bagian panel motor, dan untuk menyalakan mesin, putar bagian kenop ke arah i atau ignition, selanjutnya starter motor seperti biasa.

Adapun manfaat dari keyless sepeda motor, yaitu sebagai sistem keamanan yang membantu memudahkan Anda dalam mengunci kendaraan secara jarak jauh.

Bahkan, mampu mengatur alarm tanpa harus melakukan setting ulang. Sebenarnya masih banyak manfaat dari fitur keyless sepeda motor.